压了压脑袋上的鸭舌帽，帽檐下男人发出一声轻笑，站起来往出口方向走。

　　……

　　孔绥把车停回维修区，脸上的笑容比今天的太阳更加灿烂。

　　周围，「空」俱乐部的人纷纷围了上来，和孔绥同一个组别，在FP阶段排名P22的原海一个健步上前。

　　“我现在都觉得自己可能不配当你徒弟了，呜呜呜！”

　　夸张的呐喊声中，所有人都在问孔绥为什么脱胎换骨，这几个月她到底经历了什么。

　　孔绥挠挠头，说：“可能我是天才吧，咩哈哈哈！”

　　一边打开了自己的运动背包，把来的时候一直在看的那张赛道鸟瞰图塞啊塞，塞到包包最深处。

　　………………天才是不可能天才的。

　　她永远不会告诉原海，这张鸟瞰图上面，每一个弯前前面的蓝色记号笔标点，都是上一次CRRC落幕战中，江在野的下倾点。

　　当时，孔绥趴在栏杆上老老实实看了两天的比赛，又因为其英姿实在英俊动人，后续反复在脑海里复盘——

　　如此这般，她早都把细节点位背下来了。

　　这种本质上还是挂在某人裤腰带上比赛、灭自己威风长他人志气的事她当然不会承认啦……

　　必须死都一块儿带进棺材里（……）。

　　……

　　这是在近海市，不是在临江市，要说临江市是国内摩托车竞技的技术摇篮，那么近海市，就算是国内摩托车竞技赛事的文化摇篮。

　　红铁俱乐部举办的杯赛，热门中排量车组一名女车手横空出世，拳打脚踢七十四名男车手，FP阶段稳稳居于P2，又在Q2阶段拿到P4，取得正赛第四发车位的消息瞬间满天飞。

　　正常比赛参赛的男车手都快被嘲翻了天。

　　更有人戏言这是含金量超低的野鸡赛，被个女的拿到第四发车位，一群菜鸡，正赛别被人家拿了杯，跑不过她的建议全部赐自尽。

　　当然这种发言，没太影响到“那个女的”，当天晚上在酒店，孔绥收获了许多人的祝福和赞美，包括之前有过一面之缘的各位叔伯们。

　　孔绥再一次在朋友圈被叔伯们“挂上墙头”，兴高采烈的犹如过年，搞到林月关下班看到后给她发了一串的“……”。

　　人人都说孔绥是天才，江在野是调教车手的神呢——

　　当然了，在花团锦簇中，神尊本人保持了一如既往的沉默一言不发，孔绥默认他死掉了。

　　……

　　因为是商业杯赛，所以比赛节奏紧凑，正赛安排在第二天上午，车检区已经开始清场。

　　孔绥刚把 Kawasaki Ninja 400推上车检地垫，车尾的号码牌还没完全对齐，就被技术官抬手示意停下。

　　就这么一下，让孔绥即将离开车把的手停顿了下，她看着技术管身上穿的马甲，上面红色钢铁俱乐部的标志，心中就有不详的预感。

　　对方没有去看轮胎，也没碰刹车拉杆，而是直接弯腰，看向车座下。

　　“ECU 拆过吗？”

　　这句话一出口，现场的气氛立刻变了。

　　ECU（Engine Control Unit，即发动机控制单元）负责点火正时、喷油量、转速限制，是所有杯赛里最容易被抓、也是最难自证清白的部件。

　　孔绥是懵里懵懂的，但是因为最近在恶补B证的理论知识，歪打正着还稍微有点了解——

　　当参赛车手的车被质疑ECU改装时，她必须证明自己的是原厂 ECU，没有经历过ECU程序刷写，没有外挂。

　　她有点紧张，眨眨眼，手轻轻摩挲了下ninja400的离合器，轻声道：“没有拆改的。”

　　小姑娘的声音柔软又温驯，但技术官却并不接话，瞥了她一眼后，抬手示意助手拿来检测电脑。

　　对方把 OBD 接口（*车载诊断接口@插上，盯着屏幕看了几秒，忽然抬头：“程序版本号不对。

　　孔绥心中“咯噔”蹦了一下。

　　她没经历过太多的比赛，当然也不清楚，当前技术管的说辞，其实是明摆着针对又极其阴险的说法。

　　Ninja 400的原厂 ECU 本身就存在不同年份车型更新导致的不同问题；

　　不同市场内销版和出口版有区别；

　　不同召回更新、厂方升级，更新前后也有区别……

　　只要主办方不公开允许版本认证清单，“版本不对”这四个字，就等于一句无法反驳的判词。

　　在孔绥站在那，哑口无言得完全不知道该如何接话时，那技术官已经合上电脑，说：“ECU 合规性存疑，先记下。”

　　在杯赛里，ECU一旦被“存疑”，车就会被列入待裁定车检。

　　孔绥“啊”了声，还没来得及反驳，这时候车被点了火，惊天动地的引擎声中，油门被暴力拧过——

　　她甚至都来不及心疼她的车，就看到那人又丢了油门，转头对身后的人说：“排气分贝也偏高，复检。”

　　孔绥：“？？？？？”

　　在孔绥脑子乱成一团浆糊，云里雾里，还想追问 ECU 细节的时候，对方像是突然想起什么似的，又补了一句：“排气噪音限制嘛，但这个问题不算特别大，你别担心。”

　　小姑娘黑白分明的双眸瞪着他，明晃晃地写着：我怎么个不担心法？

　　这台Ninja 400用的是外观接近原厂的尾段排气，带消音塞，但问题是，分贝测试必须在指定转速进行。

　　“再来一遍。我刚才都没看清楚，你测试分贝时转数控制是不是在规定的范围内——”

　　那人没等她说完就笑了：“哟，懂得还不少呢，不用再来一遍了吧！刚才听感偏大，等会儿复检。”

　　这时候还没反应过来对方是在刻意的卡她，那孔绥真的就是傻子了。

　　她气得疯狂倒吸气，可是又有什么办法，商业杯赛就是“一切解释权归举办方”，接下来的时间，她被要求把车推到车检区边缘等待，那也是一点反抗余地都没有的。

　　ECU 那边说等裁判长确认，排气那边说分贝仪还没空。

　　时间一分一秒过去。

　　直到维修区已经开始清场，发车准备区的车一台台推走。

　　孔绥在旁边等得手指头都快被自己拧断了，心中那股子不详的预感越来越强烈，第三次去询问时，对方看了一眼手表：“还有十分钟发车是吧？”

　　十分钟是个很微妙的数字。

　　在赛道规则里，这是一个故意到不能更明显的节点：

　　因为当距离开赛时间小于十五分钟，车辆不再允许大范围维修；

　　距离开赛时间小于十分钟，车检未通过即视为未完成参赛流程。

　　孔绥站在检修区，等得地老天荒，才等到了不知道死哪，迟迟过来的技术官和一名大概是裁判组的人。

　　那人也不是什么专业裁判，而是红铁俱乐部自己的车手，CRRC比赛里有一点点印象，此时见人插兜慢悠悠走过来，孔绥觉得自己算是掉进了狼窝。

　　后一次检查，技术官甚至没有再插 ECU 电脑。

　　他以肉眼可见的超级敷衍翻了一下记录板，语气非常平静：“ECU 合规性没来得及确认，排气分贝复检未完成，时间来不及了哦，小姑娘，可能要判定本场 DNS。”

　　DNS即为“Did Not Start”，翻译中文意思是：未能发车。

　　孔绥：“……”

　　脑瓜子嗡嗡的。

　　也是被气笑了，当着一卡车红铁俱乐部工作人员，少女摸了摸自己的车，笑着抬眼，问：“你们是那么怕被一个女生拿走那四万块钱？”

　　她话语落，整个检修区陷入诡异的沉默。

　　“这话说的就没意思了，我们公平公正的哈，那你的车ECU版本确实和别人的不一样……”

　　“——这辆车在一个月前，在CRRC落幕赛南崖湾站有过公开的检测合格记录和数据备案，过去的一个月，我就换过几颗螺丝和一个离合。”

　　低沉的男声自身后响起。

　　孔绥甚至来不及回头，肩膀上落下一只大手——那只手力气奇大无比，不容她反抗，往后一掰，就把她放风筝似的甩到了自己身后。

　　她跌跌撞撞站稳，从男人身后探出个脑袋，就看到站在自己前面的人一身大裤衩加纯色T恤和人字拖经典皮肤搭配，如屹立不倒的树。

　　此时那张英俊又威严的脸正面无表情，压迫感十足地垂视在场所有工作人员。

　　“同样的赛制，同样的赛道，中国摩联点过头的数据，贵俱乐部作为商业杯赛举办方并不认可，是这个意思吗？”

第101章 别哭

　　“刚说要挂在我裤腰带上比赛，就自己跑出来。”

　　眼睁睁看着工作人员将ninja400推出检车房，推往赛道方向，此时距离比赛开始不到七分钟。

　　时间剩下的不多——

　　于是趁着面前男声不冷不热的响起，也没空去分析这人是不是在冷嘲热讽地笑话她，孔绥抓紧时间掉了几滴眼泪。

　　“犯、犯法吗？”

　　柔软又憋屈的声音里的哭腔和眼泪同时到位。

　　赶跑了外人，当两人面面相觑时自然就回到了内部矛盾，江在野原本垂着眼，还想奚落两句才解恨，却没想到一眨眼，面前的小姑娘那眼泪也是说掉就掉。

　　于是没说完的那些恶毒用语堵在了喉咙里，江在野沉默着，低头看着水珠砸在地面，下雨似的飞溅出一朵朵水花。

　　面前的小姑娘哭得毫不内敛，像是吃够了苦头和委屈这会儿憋不住“哇”地一下全部化成眼泪吐出来——

　　危机解除后，哭着怼完来帮忙的人，半天人家没搭理，她才觉得自己好像是有点白眼狼之倾向，尴尬的转移话题。

　　“……你怎么在这？”

　　说话都说不清楚了，就这几个字，江在野都怕她咬着自己的舌头。

　　一时间，眼下心中对于红铁俱乐部那些上不得台面又没有眼力见的人的恼火被转移了注意力，这两天心中对于小姑娘明目张胆的双标和死倔的怨念也散去一半。

　　低头瞅着她稀里哗啦的掉眼泪，男人缓缓道：“不知道，可能就是想看一看野鸡杯赛。”

　　孔绥哪怕哭得头脑发昏，脑瓜子嗡嗡的，这会儿也不可能听不出这话里那些个息事宁人的气氛……

　　于是这一刻，她突兀的停下了流眼泪，哽咽了下。

　　心想也是哦，哭什么呢，问题又不是眼前的人造成的，而且问题也解决了。

　　正细细思考这个哭到底是为什么，这时候从斜上方伸出来一只大手，扣住她的下颚，修长的手指掐着她的面颊，硬扳起她的脸。