最著名的就是山东航空。

　　就是那家遇到极端恶劣天气，别的航空公司飞行员是“禁止起飞”，碰到山航的飞行员，就是“径直起飞”。

　　江湖人称坐山航的飞机，在航班延误的前提下，还早到了一个小时落地，到家发现老婆正在跟人在卧室打架……

　　为什么山航的飞行员这么牛逼，那都是山航的这批飞行员几乎都是空军退役的，把客机当做战斗机在开。

　　林三七学飞机驾驶原因很多。

　　一个是好玩，男的嘛，有几个不喜欢车的？更何况是开飞机。

　　第二个嘛也是为了售后服务，他把这么多飞机弄到另一个时空的六十年代去，总得教会别人怎么开飞机吧？

　　最关键一点，他不得不学飞机，因为他需要驾驶着飞机，降落在六十年代，否则飞机完全运不到国内了。

　　林三七赶紧上前握了握两位飞行员的手，客气问道：

　　“阎总，这两位飞行员同志到非洲来出差，你们是怎么给补贴的？”

　　阎贵祥笑道：“都是国家的人，哪来的补贴？一切行动听指挥。”

　　林三七摆了摆手：

　　“那可不行，付出肯定需要回报，我们去驾校学车还要给学费呢。这样，两位飞行员同志的补贴我给，一人100万人民币，我私人掏腰包。

　　不过阎总，这钱是我私人的拜师费，回去可不能上缴哦。我也不为难你们，你们二位将家属的银行账号给我一个，我马上安排财务打钱。”

　　两位飞行员一听，都是倒吸一口冷气，然后目光兴奋地看向了阎贵祥。

　　钱，谁不爱？100万对于部队的人来说，绝对是一笔巨款了。

　　阎贵祥有些小小为难，因为军人也是国家工作人员，原则上是不能接受私人钱财的，这是纪律问题。

　　但林三七这里情况特殊，国内有关部门已经对他进行过严格的背调和政审，是值得信任的。

　　所以这么一位大老板的面子还是要卖的。

　　国内办事，原则上怎么怎么，这种就是空话。原则上不行，除非特殊情况。

　　比如原则上协和医学院“4+4”试点班的招生要求，原则上需要QS世界大学排名或Times世界大学排名前50名的本科毕业生，还限专业。

　　如果国内学校，则原则上必须来自37所985高校。

　　但像董小姐这样，就读米国的社区大学，后转入巴纳德学院，原则上不行，事实上还是通过了协和医学院“4+4”试点班的招生要求。

　　而这个班里还有空乘专业的，原则上也进去了。

　　另外，还有一位来自甘省的韩护士长，毕业于中专卫校，30岁便奇迹般成为主任护士的天才，也原则上就读协和博士。

　　所以原则上不行，事实上大开绿灯方便大门，谁说北方人没有南方人脑子灵活？

　　阎贵祥想了一下后回答道：

　　“周松柏、张雪亮，你们两个今天写一份事情经过后，可以将家属私人银行账户给林董，回去以后我给你们在集团内部报备一下，证明这笔钱是你们的合法收入。”

　　两位飞行员听后狂喜，当然飞行员的素质让他们表面上风清云淡：

　　“是，我们马上写事情经过，另外，感谢林董，我们一定好好教你怎么开飞机。”

　　林三七也高兴，有钱能使鬼推磨，他付了学费，对方应该用心教他了吧？

　　“对了，阎总，我大约需要多久才能独自驾驶飞机啊？”

　　阎贵祥回道：“像你这样的速成班，不需要掌握太多理论知识，一般40小时的飞行训练时间就足够了。”

　　林三七一听就高兴了，那自己一天练8小时，一星期就可以自己开飞机了。

　　“那如果我要开歼7战斗机，我需要训练多少小时？”

　　这时候飞行员周松柏解释道：

　　“在40小时飞行训练时间的前提下，大约再加30个小时，70小时足够驾驶歼-7了。但也仅限于正常起降，正常飞行。想要成为合格的飞行员，还差得远。”

　　林三七还在计算70小时要分几天完成呢，阎贵祥已经在给他打气了：

　　“之前国外就发生过一桩飞行事故，是飞行员在驾驶飞机的空中突然昏迷了，旁边的乘客是零驾驶基础的，最后在地面工作人员的指挥下，顺利将飞机迫降。

　　这样的事件也不是一起两起了，从这些飞行事件中可以看了，驾驶飞机并没有想像那么难。关键是心理素质要好，遇事不要慌，只要按操作手册来，肯定没问题的。”

　　林三七一听，信心顿时就来了。

第753章 老景，飞机要不要

　　林三七一听，信心顿时就来了。

　　自己可是花了两百万请了2位最有经验的西飞集团试飞员，如果这种条件下飞机还学不会起降，那还不如回去当自己的百亿富豪算了。

　　随后几天，西飞集团的技师们重新将一架歼-7飞机组装起来。

　　马达加斯加这边几乎处于无政府状态，林三七每天驾驶着飞机在安齐纳拉拉上空飞来飞去，横冲直撞。

　　不需要向空管申请航线，整个空域都是林三七的私人领空一般。

　　因为整个马达加斯加国家都没几架飞机且集中在首都，而安齐纳拉拉港附近也不是国际传统航线，经过的飞机都没几架，自然是没人管了。

　　半个月时间，没日没夜练习的林三七已经能够基本驾驶新舟60型飞机和歼7战机。

　　复杂动作做不了，起码的起飞和降落完全没有问题，至于投弹，在没有航空锁定系统的帮助下，还做不到。

　　在西飞集团的人离开后，在一个夜晚，林三七开着牵引车，将一架新舟飞机和一架歼-7飞机拖进机库，消失在这个世界。

　　1962年11月，京城复兴路。

　　秘书王狄司拿着暖水瓶打开景领导的办公室门，一股子烟气就飘了出来，仿佛里面跟着了火似的。

　　王狄司赶紧将门窗全部都打开，冷风吹进室内，吹散了烟雾，露出几个愁眉苦脸的军人。

　　杨树峰突然猛得一拍桌子，大骂一声：

　　“米国太嚣张了。

　　领导，我们必须反制啊。”

　　景领导将香烟掐灭后，揉了揉太阳穴：

　　“反制，怎么反制？你以为我和上级不想反制？你去看看现在我们还有几架飞机能飞？老毛子跟我们撕破脸皮后，把米格-17和米格-19都飞回去了。

　　借口是什么？说这飞机我们没有付完尾款，他们有权处置，等我们什么时候把钱凑齐了，他们什么时候把飞机开回来。这就是赤果果的耍流氓。”

　　我国建国初期，空军完全是依靠苏联建立的，一开始所有飞机全部都是从苏联引进。

　　后来在苏联的帮助下，我们研发出了属于自己的歼-5、歼-6型飞机，但其实原型还是米格系统。

　　当然也不要认为苏联就那么好心来帮助我们，其实他们坏滴很。

　　你买飞机，配零件，最后建自己的飞机厂，包括飞机设计图纸等等都需要钱，需要向苏联购买。

　　但我们是花钱买的，或者用矿产等物资交换来的，那这就是正常的买卖。

　　后来因为两国交恶，老毛子直接就翻脸，不但要逼债，还故意停掉了我国所有重大建设项目。

　　这其实就是在消耗我们的国力，让我们前期所有投资都打了水漂，心思非常歹毒。

　　空军的飞机也一样，失去了苏联的技术支持、维修支持后，大量的飞机只能停飞。

　　一是没有零部件更换，二是没有航空煤油，这些几乎都需要向苏联进口，所以这时候的国内是非常憋屈的。

　　杨树峰这时候严肃看向了景领导，诉苦道：

　　“领导，我知道国家非常困难，但是再困难，咱们也得保证咱们的制空权啊。

　　我的要求也不高，你们赶紧凑一笔钱出来，帮忙购买一批米格-21型飞机回来。

　　现在米军非常狡滑，每次飞行高度都在2万米以上，而我们的歼-6机最高飞行极限也不过1.8万米。

　　为了拦截并击米机，我们不得不采取了最危险急跃升拦截战术，让歼-6战机在最后的瞬间提升一定高度，再发动射击。

　　但是这种战术很容易导致我方飞机进入失控状态，稍有不慎就会出现问题，飞机掉下来我们已经够心疼了，如果我们的飞行员再牺牲，损失太大太大了。”

　　景领导哭笑不得反问道：

　　“你以为我不知道米格-21的先进？可是你看凭我们现在跟苏联的关系，人家肯卖给我们吗？人家现在连米格-17和19的零部件都不肯卖了。

　　就算人家肯卖，凭他们的流氓作风，一架飞机还不要收我们几千万卢布啊？我们哪来这么多钱？要不我这把老骨头给你，你看能卖多少钱？”

　　杨树峰嘿嘿一笑，显然来之前已经有了腹稿：

　　“领导，我是这么想的，东方不亮西方亮嘛，咱们活人总不能让尿给憋死不是？

　　苏联不卖，我们就从其他国家那里想想办法，比如东德、保加利亚、罗马尼亚等国

　　他们有米格-21型飞机呀，咱们偷偷去买几架回来，不用太多，只要给我15架，我就可以组建一个航空大队，至少可以保证南边空域的安全。”

　　景领导苦笑道：

　　“首先第一个，我们没钱，至少现在没钱。

　　当然你们也可以再等等，我们在南边新建了一个药物生产基地，大概几个月后就能投入生产，到时可能会赚一笔外汇。

　　另外一个，你就确定东欧几个国家就一定肯卖米格-21给我们？

　　这可是最先进的战斗机，苏联方面肯定监管很严，你说弄个一架来还有理由，弄15架几乎没有可能。”

　　懂的人都懂，想要弄个一两架战斗机是好操作的，大不了就说飞机飞出去训练，最后在大海上坠机了。

　　生不见机，死不见渣，苏联想查也查不出来。（历史上真的偷卖了一架给我国）

　　但你要一口气消失十几二十架飞机，真当老毛子是傻的啊？

　　这年头的老毛子，相当于是东欧各国的太上皇，非常霸道，非常暴躁，人家是真敢坦克开进你首都的。

　　杨树峰急了，军人嘛，一急就容易跳脚：

　　“这不行，那不行，难道我们就看着人家的飞机飞到我们的领空？你们这些领导都是干什么吃的？这点钱都省不出来？想想办法啊我的老领导。”

　　景领导知道杨树峰这人打仗是一把好手，当年在朝战时期，驾着飞机就敢嗷嗷往前冲，一口气打掉米军的5架飞机，自己却是毫无无损回来了。

　　但这人脑子缺根筋，说好听点叫军人的耿直，难听点就是缺乏情商，所以景领导也没有责怪他言语的冒犯。

　　正当众人都在发愁的时候，桌子上的红色电话机响了。

　　景领导随手接起：“我是景启生，哪位。”