对于这个评价，常浩南没有给出明确的态度。

　　可控核聚变在人类科技树上的位置确实过于重要，相当于进入下一个文明阶段的钥匙，过去唯一能与之相媲美的技能点恐怕还要追溯到钻木取火。

　　后面的什么蒸汽机内燃机电动机……都完全不配一桌吃饭。

　　而人类用了大约50-100万年，才从使用自然火过渡到最终掌握稳定的生火技术。

　　从这个角度上讲，可控核聚变确实有点遥不可及的意思。

　　就算是系统，现在也没有明确说到什么阶段就能给整出来。

　　所以，他决定换个话题。

　　“那……”

　　结果下一个问题还没出口，彭觉先便非常主动地提起了时间分配的事情。

　　“常院士您放心，之前答应您的事情，我们一定做到。”

　　他说着从公文包里掏出了一个薄薄的册子放到桌上，封面上还印着itea的logo：

　　“这是会议最终确定下来的测试顺序和项目安排，具体启动时间的话……因为荷兰那边的设备还在维护，所以暂时未定，但我在回来之前专门去考察过，工期问题不大，咱们应该可以被分到明年下半年，然后一直持续到2010年第一季度。”

　　“常院士你本人应该是不方便出国，所以如果有待测元器件，得提前一些交给我们，至于对测试操作的具体要求，倒是在测试团队出发之后也可以补充……当然，最好还是能直接派个人跟着，这样有什么情况处理起来也方便。”

　　“……”

　　彭觉先也是老资历了，办事的严谨程度无需担心，很快便把一桩桩一件件的注意事项分门别类完成了介绍。

　　最后还不忘补充一句：

　　“还有，荷兰那边的所有操作都是封闭进行，包括数据的输入输出和储存设备也是各国自带，所以保密条件相对不错，根据上级批准，除非是特别核心、完全不能出境的绝密，都可以加入到本次测试当中……”

　　常浩南则笑着摆了摆手：

　　“这倒是不必担心……我主要是准备考察固体锂陶瓷微球的释氚机理，如果不把相关计算过程一起摆出来，就算直接把全部数据公开，别人在短时间内也理解不了……”

　　彭觉先本来想说还是你们玩理论的轻松，但旋即想起来对方搞工程也是一把好手。

　　于是又把话给咽了回去。

　　结果就是出现了一瞬间的冷场。

　　而还没等到他想到什么新的话题，桌上的内线电话就响了起来。

　　彭觉先作势准备回避，常浩南也赶紧伸手表示不需要。

　　是综合二处章亮平打过来的。

　　“常总，606所的刘永全刘所长到了，正在一楼会客室等，您看……”

　　后者伸手看了眼表，发现不知不觉已经过了上午十点钟。

　　他本来计划是跟彭觉先见面半小时左右，但因为在法国那边的剧情实在过于精彩，所以到这会儿已经聊了有四十五分钟。

　　稍微听到一些只言片语的彭觉先也瞬间明白了现在的情况，当即表示自己刚从国外回来，也攒了一堆工作没来得及处理，遂起身准备告辞。

　　“让刘所长五分钟后上来……”

　　正事当前，尽管还是有点意犹未尽，但常浩南也没办法再多做挽留，只好约定下次见面再谈。

　　……

　　实际上，如果换个人来，那常浩南可能也就让对方等着了。

　　但刘永全这次带过来的东西实在比较重要，半点拖延不得。

　　“常院士，这是涡扇10g最新的测试报告。”

　　后者把文件轻轻推过桌面，牛皮纸封面在实木桌面上摩擦出沙沙的声响：

　　“三十二组高空台试验，累计运行时间超过标准要求30%，空中台试验中，我们也测试了从海平面到14000米的各种工况……另外，为了防止出现当年八三工程01号原型机的问题，我们从飞控计算机到作动筒的响应延迟，总共做了十七组地面联调，尽最大可能保证与装机参数的一致性。”

　　常浩南已经翻开文件，拿着一支没打开笔帽的钢笔在测试数据栏上勾勾画画。

　　空中试验台是一架经过改造的伊尔76运输机，飞行性能先天限制了能够测试的包线范围。

　　因此，下一步能做的，就只有装机了。

　　“蓉飞那边的进度怎么样？”

　　他抬头询问道。

　　“01号和03号验证机是前后脚开始总装的，目前的计划是，明年第二季度在2003号机上进行新发动机飞行测试，并且跟01号机的参数进行对比，验证等离子体发生器对隐身的具体效果。”

　　提到等离子体发生器，常浩南脸上的笑意收敛起少许：

　　“根据我们这一阶段的研究，等离子体分布受到的影响因素相当复杂，而且在一定程度上会反过来对战斗机这样的小型飞行器产生影响，因此在升空前务必做足准备。”

　　“在第73页上，有76456号平台测试的结果。”

　　刘永全一边说一边帮常浩南把文件翻到指定的那一页：

　　“我们用一部x波段的合成孔径雷达对正在飞行的空中台进行了环视成像，您看。”

　　尽管黑白图像有些模糊不清，但仍然能看出那架伊尔76的合雷达成像图上缺失了左翼最内侧的一部分，仿佛有一段机翼如幽灵般悬浮在半空。

　　常浩南深吸一口气，把那一页单取出来细细端详了一会儿：

　　“当年苏联人的技术狂想，终于还是在咱们手上给实现了……”

　　找点太空基地的资料

　　之前构想的那个太空基地有点保守，得重新找点资料想个更奔放一点的，不然万一哪天新闻真整出来个差不多的方案就尴尬了。

　　另外，我看昨天又书友提到等离子体隐身导致的红外信号特征问题。

　　全机全波段的信号总强度提高这个是没办法的，但等离子体本身其实可以遮蔽和折射特定波长的红外信号，也就是把本来集中在尾喷口附近的红外特征分散到全机，在理想情况下对于整体红外特征的强化不算太明显

第1398章 不会真是外星技术吧？

　　秋去冬来。

　　时间很快来到了2008年的最后一天。

　　蓉城西郊，黄田坝机场。

　　随着夜色逐渐笼罩大地，跑道两侧的导航灯在细碎冰晶的折射之下晕染出橘红色的光晕。

　　十几名蓉飞集团的技术人员正聚集在一处机位旁边，为首一人紧裹着军大衣的领口，用有些担忧的目光望向暮霭沉沉的半空。

　　正是20号工程的总设计师杨韦。

　　出于保密考虑，跟新一代战斗机研发相关的大件运输基本都被安排在晚上进行。

　　但眼下属实天公不作美。

　　当气象部门突然通报会降温并起雾的时候，负责运输任务的运输机已经从盛京方面起飞了。

　　如果机场的气象条件实在太差，那就只能选择备降或者返航。

　　“杨总，目前气温-5c，地面清霜工作已经完成，边灯开启情况下的跑道视程约为350米，两架飞机的飞行员都认为满足降落条件，无需前往涪城南郊机场备降。”

　　总师助理王城尧从不远处小跑过来，一边汇报情况一边递上保温杯。

　　听到“无需备降”的结论之后，杨韦总算放下心来。

　　但刚拧开杯盖，就又升起了另一个方向的顾虑：

　　“你们在沟通过程中没给飞行员同志施加压力吧？”

　　他看着蒸腾的热气在杯口上方凝成白雾，向王城尧确认道：

　　“如果有风险的话也不必勉强……”

　　看着平日里稳如泰山的总师如今也表现出一副患得患失的模样，后者有些想笑，但在周围一众大佬的注视之下还是没敢真笑出来，只是摇了摇头：

　　“都是塔台指挥人员沟通的，我们根本没出声……再说空37团的5号机和6号机也不是第一次飞咱们这了，对情况应该很熟悉，不会冒险的……”

　　民航在蓉城对80-100吨级别双发飞机降落的能见度要求是跑道视程不小于550米，但这一数字显然留出了非常充分的冗余度。

　　杨韦嘴唇动了动，似乎还想说点什么，但最后还是没有开口。

　　运输机飞行员的日常训练本身就包括低能见度盲降，加上黄田坝机场的跑道也没有其它飞机要用，所以起降条件必定更为宽松。

　　也恰好在此时，半空中传来一阵发动机的轰鸣声。

　　随后便是起落架和机翼上的灯光穿破薄雾，在丁达尔效应的影响下形成一道明显的光柱。

　　直到触地之前的最后时刻，运输机那浅灰色的机身才逐渐显出全貌，完全打开的减速板和机轮张牙舞爪，如同一只冲破封印的猛兽。

　　这种最新的双发中型运输机才正式装备部队一年左右，尤其还配套装备了全新的动力，按照过去的节奏，应该还处在换装阶段，对于载重、起降条件和航程等飞行参数会有一定限制。

　　不过，上半年突如其来的救灾需求打乱了一切按部就班的计划，全军几乎所有能动弹的运输机轮番出动，负责空投物资或者输送人员和装备。

　　最终证明，运9有着比运8乃至伊尔76更高的出动率和更低的每飞行小时直接维修工时，在高强度的飞行作业下，甚至能接近民航客机的水平。

　　大多数运8当然都是十年以上机龄的老家伙，没什么参考价值，但伊尔76总归有不少是5年内新生产的。

　　如此对比之下，新型号相当于直接渡过了适应期，而率先吃螃蟹的两支部队也瞬间成为香饽饽，开始逐渐承担起中等载荷和距离的主力运输任务。

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　　与此同时，在后面第二架06号机的货舱里，刘永全正透过舷窗上凝结的冰，看见跑道尽头巨大的机库轮廓缓缓展开。

　　在他身后不远处，一台进气口被防静电迷彩布包裹住的涡扇10g发动机固定在专用运输托架上，银灰色的尾喷口壳体在昏暗的舱灯下泛起冷光。

　　实际以运9的载重能力和容积空间而言，两台发动机和不到二十名技术人员，只需要一个架次就能完成运输。

　　只是出于风险分摊的考虑，才特地安排了两架飞机。

　　这当然不是刘永全第一次来到蓉飞，但却是第一次带着由自己主持设计的型号来此进行交接。

　　跟过去单纯交流工作的感受完全不同。

　　他甚至已经有些迫不及待，想要看见新型号安装到即将试飞的新一代隐身战机上——

　　常浩南曾经在一次开会时提起过，四年前二十号工程正式立项时，航空工业的同行已经做好了在第一批量产型号上继续使用涡扇10a的准备。

　　但如今，仅仅是在技术验证阶段，就已经完成了新版本动力的适配。

　　实际上，如果不是为了获得充分的对比数据，那么甚至具备了直接使用新发动机进行首飞的条件。