第112章 川陕公路上的李涯（一）
相比于日本人，蒋介石政府 “渗入”西华搭建情报机构，显得轻松很多。毕竟在外的西南四省（只有西康比较少）的人很多，国民党找出一些适合的青年人选，以仰慕西华回乡的名义，很容易在西南落下脚来，西华才占领西南不久，各地还有很多地头蛇，适合特务们去勾结，所以一些情报网确实建立了起来，虽然层级都很低，得到的情报，也都不过是一些大路货，有价值的很少。
李涯就是其中的一个，他是法西斯主义的拥护者，信仰“一个领袖、一个国家、一个民族”，他也看不惯民国内部的腐败和低效，也曾为此而苦恼和忧心。不过前几年德国和意大利的法西斯主义开始流行，这让他认为找到了救国救民的真谛，国民党和民国的问题，如果能彻底地贯彻法西斯主义，就能得到解决。共产主义，显然是法西斯主义的大敌，他们煽动无知的底层民众，对抗国民党中央，是民国的心腹大患。
他是特务处川北站潜伏组的组长，在军统前身的这个组织内，他算得上是“高级知识分子”，因为他是青华土木工程系毕业的，几年前怀着报国的心态，在亲戚的介绍下，加入了力行社，接受了特工训练，现在，他已经不折不扣，算得上是国民党内的老特工了。
正因为他的文化水平高，所以特务处派遣他的目的，就是希望他能够在西华内部，得到比较高的社会地位，从长计议，未来可以向特务处提供重要的情报。所以安排给他了一个十个人的潜伏组。
他内心也庆幸，正因为自己是潜伏组的，没有太多活动，所以还比较安稳。据他知道，以煽动叛乱和暗杀为主的行动组，可就惨了，西华的报纸公开宣称在各地都抓获了一些国民党特务，其中一次他还看到了川北站行动组组长王春峰的照片，照片里的王春峰，垂头丧气地站着，背插木牌，就要被送往刑场枪决。当时让他好一阵兔死狐悲。
现在特务处的川北站，还没有发展到未来军统完善时的体制，所谓普通组、潜伏组、行动组、策反组、随军组、防谍组等，实际上在川北站，就只有潜伏组和行动组，而按照李涯的估计，行动组十之八九，已经全部完蛋了，因此他不能不谨慎。
李涯是四川南充人，家里算得上是书香门第，按照西华的阶层分类，他父亲属于中等的地主，家里土地也被没收。西华是不管三七二十一，每个人只能有3亩固定的土地，其它要看政府是否委托种植。而且还要分城区居民，还是乡寨居民，如果决定安家在城区，那么就不会分配农地。
所以他刚回家的时候，对西华政府殊为痛恨，几个世代的世家传承，毁于一旦，坚定了他为国民党效命，对西华斗争的决心。
不过这段时间下来，他的内心其实又变得很彷徨，因为他这段时间的经历有点“魔幻”。
他本来计划是在南充先安定下来，然后寻找机会的。结果当他返家，很快侦缉民警，就找上门来与这个“进步青年”谈话，知道他是青华土木建筑毕业的后，非常欣喜。没有几天，他就被推荐到了川北公路指挥部，作为工程师参与川北公路的修筑。
这让他哭笑不得，他回家可不是想干这个呀？他向找上门的川北公路指挥部人员解释说，自己虽然是学土木建筑的，但毕业有四五年了，其间为了谋生，并没有做这方面的工作，实际上自己对于路桥建筑，是很陌生的。但对方的“人事专员”笑着说，至少你还有一些知识背景，比起很多工程师，已经强了不少，而且你是青华的学生嘛，学习能力肯定强，在美国工程师的培训下，你会很快合格的。这是组织对你的重用，建设川北公路，是建设我们国家，让民族强盛的重要一步，你作为进步青年，应该努力参与嘛。
这让他无可推脱，而且在听到有美国工程师培训，也让他心里一动，早就听说西华与美国似乎有不一般的关系，也许通过参与这个工程，通过直接接触美国人，可以了解到一些内幕。所以最终他还是接受了，不过就是有点担心，来到西华，就进入了这种建筑工程，都在荒郊野外，还怎么建设和管理潜伏的情报网络？不过一时间，也没有其它的选择。
他安排了一个面目老实的组员，到他呆的工程部附近，做零食小生意，作为他的联络员，短期之内，他也只能这样对外联络了，上级传话过来，在“匪区”除了特别危急的情况，其它时候一律不得使用电台，因为有多部电台，都被西华破获，判断西华一定有美国最先进的无线电侦测和定位技术，使用电台的风险很大。
就这样，他在川北公路指挥部的工程部，呆了下来，已经三个多月了，现在他可以“自豪”地说一声，自己已经是一名合格的路桥工程师了，早就以为遗忘了的书本知识，又逐渐地熟悉了起来，在美国技术人员的培训和修筑实践中，逐渐融会贯通。不过这样的结果，只能是让他哭笑不得，难道就此变成了一名西华的路桥工程师，为西华满天下修筑路桥？
不过经过这段时间，他认为自己的收获还是很大的，现在他对西华的了解，已经有些深入。
作为一名“读书人”，他最近阅读了在指挥部能够看到的大量西华的政策文件，以及主席、李力胜等中共高层的理论和文章。这是第一手的，以前他在国统区，既找不到，又不能公开地看。
这使得他觉得了解了西华的思路和趋势。让他感触最深的，是那个中共最神秘的领导李力胜的一篇文章，他认为通过这篇文章，解决了他心中最大的疑惑。
此前他的疑惑就是，共产党为什么对于类似他们家这样的“富人阶层”，虽然不是杀头，也一定要没收财产，搞得他们像那些穷棒子一样？中国的历史，就是官绅合作的历史，皇权不下乡，乡村社会，一向都是依靠“乡贤”来进行管理。共产党把这个阶层都干掉，自己怎么管呢？
李力胜的文章，在他看来冷静又冷酷，原来在这些共产党高层的视野里，是两个角度，一是底层人民的角度，二是资本的角度。
中国历史上的王朝治理，相当于三个阶层，皇权、绅权以及老百姓，绅权即构成了一个中间阶层，从皇权的角度，就是必须付出中间费用，才能从老百姓那收税，获得资本。而绅权在提供皇朝中间服务的同时，不断为了自己的利益，而蚕食老百姓的利益，甚至是皇权的利益，最终导致王朝衰败，而老百姓穷苦，以致无法聊生。
王朝的300年周期律就是这样来的，开国初年也不是因为啥政治清明，而是因为在战争中，无论是士绅还是老百姓，都大量死亡，开国时人口都比较少，人均耕地就比较多，而士绅对老百姓的盘剥，在皇权最强的时候，自然比较弱。但随着皇朝延续，人口滋生，士绅对土地的豪取巧夺，又再次开始，于是新的循环又开始了。说白了，每个皇朝末年，都是支付不起士绅的中间费用了，因为这个中间费用的比例，已经高到了无法持续，既让皇权无法再维持，也让老百姓无法再承受。
共产党号称是底层人民的党，所以他们要打破这个三层的结构，即消灭皇权，更要消灭这个中间的“剥削食利阶层”，而他的家庭，很不幸，就被西华归类为这个“剥削食利阶层”。
西华未来的统治，也会形成一个两层的社会结构，即国家成分的政府、组织、军队等国家机构，以及底层人民，仍然需要人民提供税收，来形成有效的统治和治理，那就需要资本，资本从哪里来？从消灭剥削食利阶层获得初始资本，而从人民收税获得持续资本，去掉了中间阶层和中间费用，人民负担的税收和费用就比较低，就能够改善生活。
这个逻辑他读通了以后，出了一身冷汗。他对近期看到的西华各种的政策行为，觉得豁然开朗，理解了。
例如他已经知道西华从主力部队、地方部队到人口10%民兵的三级军事体系，他恐惧于这样严密的体系，但又觉得是穷兵黩武。但他现在明白，既然去掉了绅权，西华就用现代的方式组织了一套新的体系，用这样的体系深入最底层，建立起底层基础而绵密的基层组织，将所有底层人民都纳入到这个管理体系。在这样的体系下，对于绅权，确实不需要了。
共产党建立起这样的体系后，动员能力是惊人的，远非国民政府可比。共产党的一道命令，可以在极短的时间内，传导到最基层，而且能够迅速得到有效组织和执行。这种体系的伟力，岂是国民党那种与地方博弈分权分利的体系可以相比？
越是对西华的理论了解得透彻，他原来的法西斯主义信仰越是退潮。他对法西斯主义的理解是，仰赖于强力的领袖，以个人魅力和手腕，组织起强力清廉的政府和军队，但是底层的执行，仍然要依赖李涯这样的青年军官和官员去执行，而这些青年军官和官员，不正是西华理论所谓“绅权”的变种吗？他们多半都像李涯一样，出身“良好”，背后的家族都有自己的剥削利益，怎么可能彻底革命呢？这样由上而下、执行意志可能在中间环节不断弱化的体系，真的能比得上西华这样由下而上、真正从心灵层面动员起底层人民的体系？
大道至简，所以从家庭遭难的角度出发的他，对于西华的理论始而愤怒，继而颓然。西华理论的逻辑不复杂，应该说很简单。但正因为简单，怎么去想，真理都是这么一回事。李涯不屑于去自己麻醉自己，去强迫自己不相信西华理论的阐述。
这让他觉得绝望。在他原来的思想中，对于西华对他们李家的“抄家”耿耿于怀、恨恨不已，因为他觉得作为家主的自己父亲是个老实人，对于佃户也还算不错，也做不出那种逼死人的烂事来，无疑是个“良绅”。 但现在他明白，这与个人的“善”、“恶”毫无关系，这是西华对国家体制根本性的颠覆，根本不会去考虑个人的善恶问题。
当然司法会考虑，就他所知，那些被判刑甚至被枪毙的豪绅，确实过去对穷苦人干了不少恶事。
所以现在他的思想很复杂、很苦闷。理解了西华的理论，他知道，呆在国民党，其实就是站在士绅的角度，努力维持被西华称之为“剥削食利阶层”的利益，最多就是改良，让这个阶层控制其剥削性。但能够做到吗？也许法西斯主义能够做到这样的改良？但怎么看，都不如西华的做法来得彻底。
对于西华不再用完全仇视的眼光去看待后，他越来越发现很多西华相比民国来得恐怖的地方。例如共产党在各处建立的乡寨，开始让他很不解，这得花多少钱？如此大动干戈，农民们得有多少怨恨？他还曾经为此窃喜。
随着逐步了解，他发现当初自己的看法完全是错误的。农民怎么会怨恨？他们绝大多数原来都是佃农，现在搬到乡寨，就能获得西华认证，获得永远属于这个家庭的3亩农地使用权，而且建房都是集体合作，建材专供，成本极低，农民可以拥有了以前世代都没有的大房子，怨恨？简直是开玩笑，他们都把共产党当成了大恩人。
甚至是投入的资本，他现在以一个工程师的角度去看，其实也非常有限，建材里需要花钱的，大约就是水泥和红砖，而劳力、木材、砂石都是乡寨自己组织供应的，相当于大家互助，不需要资本。且水泥和红砖，都是成本价专供，甚至家具，也都是乡寨组织一帮人打造，收费低廉。这些农民有个两三年时间，这套房子的成本就回来了。西华的银行，对于乡寨农民建房，是有“专项贷款”的，可谓从头到尾都设计清楚了，非常精妙。
所以西华在农村的根基，简直是坚不可摧，那些民兵士气的高昂，他是经常见到的。这些过去萎缩愁苦的穷棒子，难以想象现在居然变成了器宇轩昂的样子。
他对西华在城市的管理，现在还不太清楚，不过由此及彼，从农村的情况反推城市，绝对也是不同凡响，肯定有西华自己的一套严密体系。
李涯叹了一口气，强迫自己将思想，转向了手头的工作。
他参与修筑的川陕公路，并不是由巴中经南江而直抵汉中这样一条直线的公路，直线的修筑难度太大，李思华前世也是到了2018年，才有这样一条直接通达的最短高速公路，即巴陕高速，其关键的瓶颈在于米仓山隧道，这是一条全长13.8公里的超特长隧道，是号称西南最长、国内第二长的高速公路隧道。在这个时代，科技还没有发展到那个程度，所以当下还是不可想象的。
正在修筑的川陕公路，是起于绵阳，大致沿着秦蜀7大古道之一的金牛道路径，由剑阁、昭化至广元与陕西交界的七盘关后，进入陕西境内。入陕之后，是北上先到汉中以西的宁强，然而再折而向东，进入汉中。
这条川陕公路的好处，就是尽量避免了隧道工程，因此能极大地缩短修筑时间。历史上国民党从1935年9月到1936年6月，花费9个月，动员10余万民工，在几乎没有任何值得一提的设备的前提下，主要靠人力，也修成了这条重要的公路。
李涯当然不知道这段另一个时空的历史。在他现在看来，工程的进度是非常快的。
西华的军队，已经进入了陕西汉中附近，实际上已经控制了广元到宁强、以及宁强接近汉中这个部分，李涯隐约听指挥部的人说，国民党陕西的军队，曾经与北上的西华军交战，失败后跑到汉中，现在死守汉中。他们对于西华军的胜利确信无比，唯一的就是遗憾，国民党因此而停止了对西汉公路（西安到汉中，主要是宝鸡到汉中这一段）的修筑。
在他看来，共产党还不会马上进攻汉中和陕西，而是会等到这条川陕公路完成，实际上，就是因为这条公路花不了多少时间了，干嘛不等这条公路完成呢？到时候进军就极为方便。
按照现在的速度推测，从1935年2月下旬动工的这条公路，指挥部已经向上级承诺，可以在7月中旬竣工通车，整个修筑不满5个月，简直是神速。
神速的背后，是丰沛的人力、资源和科技。
据指挥部的人说，西华为了这条公路，动员了超过30万人修筑，还有多得不得了的人员，负责后勤供应，包括粮食、钢材、水泥，以及其它建材。
他们将从绵阳到汉中的几百公里路线，分成了数十个标段，分开同时施工，数十万人分布在这数百公里的沿线。其中耗费的资源，数量难以想象，共产党的动员力，简直令人侧目。李涯自己就想，如果是国民党动员，单单是要保证粮食这一项，就几乎不太可能。
指挥部头疼的一件事情，就是陕西今年大旱，粮食大面积减产，灾民无数。正因为如此，所以上级对于这条公里进入陕西，时间是非常严格的，按照他的猜想，在这条公路完成后，共产党很快就会发起对陕西的攻势，“救民于水火”嘛。
这条公路的难度是很大的，主要都是多山地带，地形崎岖多变，途经秦岭和大巴山两大山系，其中秦岭一带都是坚硬的花岗岩，大巴山则是以风雨侵蚀造就的石灰岩为主。公路的路线往往曲折盘山，一段纵坡极其陡峭后，又转向峭壁，因此需要对路线和坡度，进行精确的测量和设计，这在国际上都是高难度的工程。