再加上现在严格的版权保护，非常严厉的盗版打击力度。

　　多个方面共同促成了现在的文学作品高收益。

　　比如高文写的《无夏之年》，哪怕一个月才连载了5万字，内容也比较一般，

　　很多头部作者，甚至可以做到一部作品上亿的收入。

　　因此高文才没有觉得1.7万的稿费有什么大不了。

　　其实他并不知道，如果他的这部作品放在黄金时代，那估计就是扑街文，一个月有几百块稿费，都要烧高香了。

　　高文这是赶上了好时机。

　　看着这一笔稿费，他突然来了兴趣：“亲爱的，不如我们这个月去旅游吧？你有假期吗？”

　　“假期？”珍妮拿出手机，调出自己的工作作息排班表，看看可不可以进行调整。

　　她这个月就休息了两天，还有六天的休息日，然后在排班表上，尝试着调整。

　　这种排班表软件，是可以通过AI自动分析，将整个公司的人员工作作息时间进行合理的调整。

　　因此她要调班凑足连续的假期，就需要在这个软件上进行尝试，尝试了五六分钟，她终于在这个月的22号到26号之间，凑出连续5天的假期。

　　直接点击申请调休。

　　不到三分钟，系统自动通过了她的调休申请。

　　这也是现在很多企业普遍采用的管理模式，以前那种需要通过部门主管批准的假期调整、请假之类，现在都可以通过系统自动申请和审批，不需要经过部门管理人员。

　　除非是无缘无故申请超过半个月的假期，不然系统不会提醒公司的部门主管。

　　特别是类似于孕假、丧假、婚假之类，哪怕是长假期都可以随便申请。

　　一旦员工怀孕了，只要向系统提供怀孕的医学报告，系统会自动批准10到15个月的带薪假期，其丈夫也可以申请陪产假，通常是3到5个月。

　　正是因为假期容易申请，因此现在亚洲联合体的旅游产业变得越来越火热。

　　那些需要预定的热门景区，只能提前几个月，才有可能抢到门票。

　　“我假期申请好了，就这个月的22号到26号，一共是5天。”

　　高文趁热打铁问道：“珍妮，你有什么想去的地方吗？”

　　“想去的地方？”珍妮也有些纠结起来，她想了一会，突然想到一个地方：“对了，前几天安娜不是说要去大堡礁吗？我们就去大堡礁吧？”

　　“大堡礁？”高文看了一下手机的旅游服务网站。

　　打开大堡礁相关的景区。

　　从桑迪角到约克角，绵延近两千公里的海岸线，都属于大堡礁沿岸，这条海岸线上的每一个滨海城市，都可以接待游客。

　　但是那些比较热门的大堡礁景区滨海城市，这个月已经没有入境门票了。

　　他挑来挑去，只能选择一个比较近的小城市：“我挑选了耶蓬镇。”

　　“哪里…”珍妮看了一下旅游网站上的介绍：“也可以，毕竟热门景区这个月肯定没有门票了。”

　　这也是景区预约制带来的一个麻烦，但这个制度的好处也是明显的。

　　一方面避免了游客挤向热门景区。

　　另一方面也给那些偏僻的新兴旅游小城市，带来了新的客流量。

第三百六十九章 限制

　　高文一家人，正开着租来的SUV，向旅游目的地缓慢行驶过去。

　　公路两侧绿树如荫，气温也越来越温暖，他们从悉尼出发，一路沿着澳洲东海岸公路向北行驶，因此才会越来越温暖。

　　儿子马库斯坐副驾驶，珍妮带着两个女儿坐后排。

　　车载音响放着舒缓的乡村音乐。

　　这几天刚好天气晴朗，公路上南来北往的汽车络绎不绝。

　　突然，他们看到在公路的另一侧路面上方，出现了一条高架桥。

　　“这是高铁吗？”珍妮透过车窗看着那正在施工之中的高架桥。

　　“嗯！”高文轻轻点头。

　　实际上，这并不仅仅是高铁，还是一条公路高架桥，不过这条公路高架桥属于计划作为无人驾驶汽车的专用公路。

　　现在澳洲的公路铁路，都计划全面接入亚洲联合体，因此都在进行升级改造。

　　其实随着澳洲北部和伊里安岛的跨海大桥，进入施工阶段，未来两年内，澳洲就会和南洋群岛大陆桥连接，到时候无论是公路还是铁路，都可以直达亚洲大陆。

　　不过澳洲公路铁路升级计划，也仅限于东海岸和东南部，因为这里是澳洲人口比较密集的地区。

　　类似于西澳、北领地、南澳等地区，人口相对稀少，之间还存在大量的荒漠、稀树草原等无人区。

　　因此澳洲有价值建设高铁、高架桥公路的地区，就东海岸和东南部，其他的地区维持现在的交通系统就可以了。

　　当然，澳洲中西部目前的主要交通，也发生了一些变化。

　　其中一个最大的改变，就是飞艇在当地的使用规模越来越大。

　　这一点和赛里斯西北、东北、中北地区的情况很类似。

　　地广人稀的环境，普通铁路和公路的建设成本、维护成本、运行成本太高了，会显得极其不划算。

　　而现在的飞艇可以运输几千吨货物，加上货物运输成本比公路铁路低，就比水运成本稍微高一点，这对于澳洲中西部而言，就是一个非常合适的交通工具。

　　仅仅是今年上半年，澳洲地区的运输飞艇载重吨位，就达到了29万吨，有近150艘运输飞艇在当地长期运行。

　　拥有这么多飞艇运力，也让澳洲内陆的矿产资源开发变得越来越便捷，开采成本也下降了一大截。

　　以前很多小矿脉，现在也变得有开采价值起来。

　　当然，铁矿除外。

　　澳洲这地方，铁矿品位低于50%的矿脉，都没有开采的必要，除非西澳西北地区的那一大片高品位铁矿带被开采干净，不然澳洲其他地区的铁矿，确实没有开采的必要。

　　随着澳洲快速融入亚洲联合体，赛里斯境内的铁矿开采规模也不断下降，很多品位比较低的铁矿，都被关停了，或者进入限制开采阶段。

　　这是没有办法的事情。

　　西澳铁矿的质量太好了，开采成本也是全球最低的。

　　因此现在澳洲内陆的小型矿脉开采，主要集中在联合体比较稀缺的矿物类型。

　　比如汞矿、稀有金属矿、稀土矿等。

　　…

　　经过尤朗加城附近的东海岸雨林公园。

　　珍妮看到两侧的亚热带季雨林，同时还有很多居民区正在进行拆除工作。

　　通过收听当地的电台新闻，才了解到这是为了扩大自然保护区，打算将附近的小镇全部迁移。

　　其实这种事情不仅仅是澳洲在进行，整个亚洲联合体都在搞自然保护区扩大。

　　特别是那些山地和热带雨林之类，本来就不太适合人类居住和农业生产，现在技术发达的室内农场，一亩可以顶十几亩露天农场，加上室内农场可以通过建设高楼大厦的方式，立体的提升整体种植面积。

　　这导致人类和自然环境之间的土地矛盾，获得了极大的缓解。

　　现在一部分地区，已经开始逐步进行退耕还林、退耕还草、退耕还湖，将农业集中在农业大厦之中。

　　这既可以减少乡镇人口，更进一步推动城市化，同时也可以无视很多自然灾害，提升了人类对于自然灾害的抵抗力，也让很多地区的生态环境获得很好的恢复。

　　别看澳洲这两年移民迁入了近五百多万人口，实际上，这些人口的到来，并没有加剧当地的人地矛盾。

　　主要是现在技术足够发达了，以前靠天吃饭、靠地发展农业的模式，可以采用技术进行改变。

　　这也是面对海平面上升，澳洲比较淡定的重要原因。

　　一方面是澳洲地广人稀，另一方面则是融入亚洲联合体之后，他们获得了很多技术支持，现在随着一个个新城区的出现，周围也是拔地而起的农业大厦。

　　这些农业大厦可比边远地区的大农场，更具备竞争力。

　　毕竟在现代农业生产之中，距离有时候是非常根据的影响因子。

　　这些年出现了农业重构的情况，就是因为室内农场的大发展，导致很多以前只能在特定地区生产的农产品，在其他地区也可以进行生产了。

　　比如类似于车厘子、猕猴桃、荔枝、芒果、菠萝、榴莲之类的水果，以前都只能在特定地区进行种植，现在却不一样了，只要有室内农场，温度之类完全可以用设备进行调控，完美的模拟出最适合农作物生长的人工环境。

　　面对这种新技术，以前边远地区的蔬菜水果特产，已经变得的越来越不吃香了。

　　这就是技术带来的负面影响。

　　但没有办法，既然技术出现了，我们不可能为了迁就边远地区的农民，放弃使用新技术。

　　只能在技术应用的过程中，将副作用尽可能减少。

　　而全面城市化，就是这样一个大背景下，必然的一个结果。

　　全面城市化可不是江淼有意推动的策略，而是亚洲联合体的智库，经过研究和模拟之后，迫不得已采用的一个策略。

　　这个策略出现的根本原因，就是大势所趋，或者说形势已经容不得其他方案了。

　　比如现在还在网上不断呼吁，要保护乡村，给边远地区的人进行补贴之类。

　　然而他们还是没有弄明白，全面城市化并不是一拍脑袋的结果，而是形势所逼的结果。

　　要么选择拥抱新技术，进行全面城市化。

　　要么选择禁止新技术，维持着半死不活的乡镇系统。

　　这就是一个二选一的局面。

　　不可能鱼与熊掌兼得。

　　如果选择新技术，同时又不进行全面城市化，后果会更加严重，因为这样做会导致边远地区的农业全军覆没。

　　室内农场技术、庞大的廉价电能、高效的光合作用农作物，这三个东西结合在一起，露天农业毫无翻盘的可能。

　　新型的农业模式，打破了传统的地域、气候限制。

　　以赛里斯的京城地区为例子。

　　现在当地的周边地区，已经有大量室内农场大楼，这些室内农场种什么东西？当然是当地以前不能种植的蔬菜水果。